重庆上丁范怎么样,李家沱上丁范怎么样

李家沱在重庆市巴南区，由李家沱街道和花溪街道组成，前身为九龙坡区区府，后划入巴南区。图为李家沱正在建的环球时代广场。以前都说“北观音桥，南李家沱”，十几二十年过去了，观音桥变得越来越国际范，李家沱越来越“大农村”，活得像一个小镇，二者的差价越来越大，观音桥在快速发展，而李家沱在停滞不前，房屋破旧，道路拥挤，就算热闹的李家沱正街也像一个大农贸市场，没办法，几十年都没变化，没有新修道路，也没有新的大楼盘，高建筑，几十年吃着老本。

李家沱附近有好玩的地方吗？

感谢邀请。李家沱在重庆市巴南区，由李家沱街道和花溪街道组成，前身为九龙坡区区府，后划入巴南区。名称由来：据传，清代该地区李氏兄弟在长江边设义渡，举善事施恩百姓，天长日久，百姓便称此义渡口为李家沱,该地名由此而来并沿袭至今。重庆本身就是山城，旅游景点也是数不胜数。图为李家沱正在建的环球时代广场。清华中学后门口的小吃街不错哦，要想玩就得先填饱肚子不是。

有人觉得巴南区在重庆主城却感觉像不在主城，是这样吗？为什么？

估计在大多数人心中巴南、大渡口都没有主城的感觉，活得像一个小县城。以前都说“北观音桥，南李家沱”，十几二十年过去了，观音桥变得越来越国际范，李家沱越来越“大农村”，活得像一个小镇，二者的差价越来越大，观音桥在快速发展，而李家沱还在停滞不前，房屋破旧，道路拥挤，就算热闹的李家沱正街也像一个大农贸市场，没办法，几十年都没变化，没有新修道路，也没有新的大楼盘，高建筑，几十年吃着老本。

这一切也没办法。重庆一路向北，各种政策、资金全都带向了北方，于是观音桥CBD建起来了，两江新区成立了，轨道交通建设多条路线规划了，江北火车站建成了，江北机场也建了。这十几二十年，社会投向重庆的资金基本都跟随一路向北去了，也吸引了很多大企业大公司落地，如阿里巴巴、腾讯等与之相对的，巴南区在缺少政策，缺少资金的情况下，发展缓慢，没有大开发商原意来开发，没有几条轨道交通规划，更没钱拆迁翻新，所以想要做一个大项目还必须的勒紧裤腰带，龟速前进，差距越拉越大，重庆的南大门李家沱就是最真实的写照，现在巴南想发展龙洲湾，在一片荒地建个万达，已经那么多年了，人气依然不高，其实大多数人还是在李家沱，但是李家沱离龙洲湾又较远，去龙洲湾和去南坪距离差不多，所以大多数人还是选择去南坪，毕竟那里更像“进城”啊。

有人说不提高农产品价格，就无法解决土地撂荒问题大家觉得对吗？

有人说不提高农产品价格，就无法解决土地撂荒问题大家觉得对吗？适当提高农产品价格，对于农民来说是个好事，但不是解决土地撂荒的根本方法。只有找准土地撂荒的根本原因，有的放矢，才能从根本上解决这个症结。农村土地承包已经走过将近40个年头，40年来，国家经济形势发生了翻天覆地的变化，物价水平不断上涨，农民人均土地的占有量又很少，单纯依赖土地己经明显满足不了实际需求。

在这种情况下，农民也只能忍痛割爱，舍弃土地，另谋新的途径。从根本上说，土地撂荒的主要原因，就是农民靠应分到的土地难以维持正常开销。如果应分配土地多的农民，农产品价格涨至能与打工相仿，也许会减少土地撂荒现象，如果农产品涨不到这个水平，或者土地少的农民，靠农产品涨价，还是不能满足实际需要的，土地还是会被撂荒。

要真正解决土地撂荒，就要研究土地管理的新方法。现在国家推行的土地托管，应该说是个不错的办法，土地管理全程由托管组织负责，收益归农民，这样既解决了土地撂荒问题，又增加了农民收益，对国家对个人都是利好的事情。如果国家真花力气把这项事业搞好，土地连片的的进程就会大大加快，现代农业的模式就会很快形成。通过对土地撂荒问题的探索，也许会找到一条农业发展的新路。