国产机器人成长快速“堵点”待解

国产机器人成长快速“堵点”待解 字体： 小 中 大 分享到： 国产机器人成长快速“堵点”待解 2022-01-18 08:19:06 来源：经济参考报

技术人员在车间组装工业机器人。(芜湖徕卡机器人科技有限公司供图)工人正在进行控制器电路板的组装检查。(芜湖高古自动化科技有限公司供图)

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，是实现工业生产数字化、网络化、智能化的重要装备，其R&D、制造和应用也是衡量一个国家科技创新和高端制造水平的重要标志。

《经济参考报》记者近日采访获悉，“十三五”以来，我国机器人产业呈现良好发展势头，产业规模快速增长、产业集群逐步崛起、产业赋能不断深入，成为实现智能制造、推动制造业转型升级的有力抓手。

虽然现在中国的机器人产业已经有了完整的产业链，但是在生产、销售、使用等方面还存在一些瓶颈。比如一些核心零部件依赖进口，国内机器人市场难以发展，中小企业用不起、用不上等等。受访专家建议，坚持机器人全产业链发展，加快解决技术积累不足、产业基础薄弱、高端供给不足等问题，推进“政产学研用”精准合作，综合施策，形成机器人生产、销售、使用“通道”，推动机器人产业迈向中高端。

从“点”到“链”的产业发展不断完善。

在芜湖埃夫特智能装备有限公司，记者看到应用于不同行业的机器人正在展示“十八般武艺”:智能喷涂机器人可以根据家具形状调整喷涂轨迹；柔性焊接机器人能够灵活移动并准确到达焊缝。“得益于制造业‘机器换人’的强劲需求和‘双碳’目标下新能源产业的推动，2021年公司机器人业务快速增长。”埃弗特公司负责人表示，2021年，仅光伏行业就将售出1000多台机器人。

近年来，工业机器人产业规模快速增长。据安徽省经济和信息化厅装备产业处处长李力介绍，“十三五”期间，安徽省机器人产业营业收入年均增速达到33%。2020年，安徽工业机器人产业主营业务收入达380亿元，同比增长9%，全年推广应用工业机器人6100余台。

安徽机器人产业发展的“加速度”，是中国机器人产业不断提升的缩影。

根据工信部等15部门发布的《机器人产业发展“十四五”规划》，“十三五”以来，我国机器人产业呈现良好发展势头，产业规模快速增长，年复合增长率约为15%。2020年，制造机器人密度将达到246台/万人，接近全球平均水平的两倍。服务机器人和特种机器人已应用于仓储物流、教育娱乐、清洁服务、安全保卫、巡逻检查、医疗康复等领域。

工信部数据显示，中国工业机器人市场已连续多年位居全球第一，2020年装机量占全球总量的44%。

与此同时，工业机器人产业集群正在逐步崛起。业内人士表示，我国机器人技术水平和产业链完整性不断提升，运动控制、高性能伺服驱动、高精度减速器等关键技术和零部件加速突破，整机功能和性能显著增强。

我国工业机器人产业虽然起步较晚，但呈现出从“点”到“链”的快速发展态势。以Evert为例，该公司是2007年由奇瑞汽车孵化的，当时芜湖只有一家机器人公司。如今，芜湖机器人产业园上下游企业超过100家，形成全产业链发展态势。

据统计，截至2021年11月，安徽省年均营收1000万元以上的机器人企业超过360家。“武(胡)马(鞍山)和(飞)”机器人产业集群已成为中国知名的机器人产业集群。

除了“乌马河”，深圳、上海、南京、苏州等地也形成了许多工业机器人集群。，实现关键零部件的全产业链开发，完成整机和系统集成、示范和应用。

产业赋能也在不断深化。机器人产业作为新兴技术和现代产业关键装备的重要载体，引领产业数字化发展和智能化升级，不断孕育新产业、新模式、新业态。

中国机电一体化技术应用协会智能机器人分会秘书长赵勇表示，工业机器人不仅是工业产品，更是集机械、电子、传感器、人工智能等多学科技术于一体的智能装备，是制造业高质量发展必备的“生产资料”。

工业机器人的应用有助于推动制造业的数字化、智能化和绿色化转型。安徽省经济和信息化厅数据显示，2021年前11个月，安徽省推广应用工业机器人8500台，培育省级智能工厂41家、绿色工厂60家、数字化车间227家；新能源汽车生产17万辆，同比增长1.5倍，位居全国第四。

受访企业家和行业专家认为，当前，我国制造业正加速向数字化、网络化、智能化方向发展，工业机器人产业是实现智能制造、推动制造业转型升级的有力抓手，已进入爬坡过坎的关键时期。

供应链的很多环节都有堵塞点。

虽然创新引擎加快，产业链供应链韧性增强，但由于起步晚、基础薄弱，我国工业机器人产业仍面临技术积累不足、高端供给不足、营销受阻等隐忧。

高端供给不足，部分核心零部件依赖进口，是我国工业机器人产业发展面临的一大难题。根据中国机电一体化技术应用协会等机构发布的《中国工业机器人产业发展白皮书(2021)》显示，目前中国工业机器人核心零部件市场主要被日本、欧美企业占据，如精密减速器、伺服电机等。软件方面，国产品牌在稳定性、响应速度、易用性等方面与国外先进产品还有一定差距。

芜湖徕卡机器人科技有限公司董事长罗涛表示，工业机器人核心零部件的毛利率高于本体和系统集成。单个机器人本体的毛利率一般在20%到30%，但核心零部件的利润率可以达到40%以上，有的减速器甚至可以达到70%以上。研发核心零部件很重要，否则机器人市场再大，中国永远是外企的店。此外，核心零部件市场被国外垄断，可能带来成本上升、交货期长甚至断供的风险，威胁产业链供应链安全。

芜湖高古自动化科技有限公司总经理于小冬表示，随着R&D投资的增加和应用经验的积累，国产控制器取得了很大的突破，但国产控制器使用的大部分芯片主要依赖进口。目前，由于国内工业机器人出货量相对较少，国内芯片企业并不愿意投入工业机器人芯片的研发和生产。未来，芯片在工业机器人、高端数控机床等高端装备中的应用将更加普遍。

此外，国内机器人企业也面临营销困难，“卖不出去”、“用不起”、“用不上”等问题并存。“过去十年，国产机器人的崛起冲击了外国公司的垄断地位，降低了产品价格。但在价格差不多的情况下，国内企业会优先考虑国外的机器人产品，国内机器人企业的产品卖不出去。”资深从业者徐建兴说。

国内机器人企业在与国外机器人企业的竞争中处于劣势，主要表现在品牌弱势和技术积累弱势。国内机器人企业大多起步较晚，而国外机器人企业在中国市场已经布局多年。相关机器人的用户公司已经习惯于使用外国品牌，尤其是汽车制造和3C电子行业，这些行业的使用量很大，对设备质量的要求也最高。

徐建兴表示，机器人只有在特定场景下应用，才能升级工艺包，积累技术经验。国外机器人企业由于几十年的技术积累，精度和稳定性更高。如果我国机器人企业长期失去市场和应用机会，将阻碍技术积累，进一步拉大与国外的技术差距。

一方面，卖不出去；另一方面，一些中小企业买不起工业机器人。第一，投资门槛高。工业机器人往往以系统集成而非单机的方式销售。中小企业要升级生产线需要大量投资，缺乏投资动力。其次，操作门槛高。目前市场上缺乏机器人编程和维护方面的相关技术人才，用工成本也较高，甚至出现“买了机器人用不上”的现象。

自动化是制造业的必然选择，是智能制造的前提。“卖不出去”、“用不起”、“用不上”等问题会阻碍中国机器人企业向高端产品进军，也不利于中小微企业走向智能制造。

综合政策，形成生产、销售和使用的“渠道”

《机器人产业发展“十四五”规划》指出，未来五年乃至更长时期是我国机器人产业自力更生、跨越发展的战略机遇期。我们要抓住机遇，直面挑战，解决技术积累不足、产业基础薄弱、高端供给不足等问题，推动机器人产业迈向中高端。

埃弗特相关负责人建议，可以先解决工业机器人核心零部件有没有的问题，再通过“政产学研”合作和海外技术并购解决是否优秀的问题。此外，建议支持核心零部件领域的国内优质企业实现重点突破。

罗涛表示，目前国内工业机器人的市场份额太低，靠自己的努力很难做大。他建议相关部门出台政策，首先鼓励企业尤其是大型国企、上市公司使用国产机器人，发挥示范作用，给国产机器人技术积累机会。其次，在扶持国内机器人企业时，要有针对性和系统性，不仅要论规模，还要看企业的R&D能力及其对产业链的补充和强化作用，提高我国工业机器人的整体市场竞争力。

“要始终坚持机器人全产业链发展，不断加大政策供给。”他说，安徽省出台了《安徽省机器人产业发展规划(2018-2027年)》等政策，用真金白银支持机器人项目建设。2019年、2020年连续两年支持各类机器人重点项目746个，补助资金2.51亿元。

记者在调查中发现，针对中小企业“用不起”“用不起”的问题，各地政府和企业都进行了一些有益的探索。江西省赣州市南康区是中国大型家具生产集聚区。Eft与当地相关部门和企业联合建立了“智能共享喷涂工厂”，以来料加工的方式为当地许多中小企业完成家具涂装工艺。这种“共享工厂”“共享机器人”的模式，为中小微企业节省了设备投入和人力投入，也有助于区域整体生产力优化。

除了政策支持和商业模式创新，机器人还可以通过技术改进“更好地使用”。当前，新一轮科技革命和产业变革正在加速，新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料等与机器人技术深度融合，机器人产业面临升级跨越发展的窗口期。赵勇表示，要抢占科技竞争和产业发展制高点，推进机器人技术普及推广。工业机器人要从“机器对人”走向人工智能，努力提高灵活性和易用性。(记者、、马)

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